隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)59.8萬元的車型，奧迪A5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A5前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奧迪A5車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　奧迪A5內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式后懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奧迪A5的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。配置方面，奧迪A5配備了胎壓報(bào)警、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2013款 Cabriolet 40 TFSI?奧迪A5動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 Cabriolet 40 TFSI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@楊柳青說道：“動(dòng)力還是挺勁爆的，2.0T的動(dòng)力對(duì)這車來講還是很強(qiáng)勁的，不論是起步還是加速都是超快的，平時(shí)在市區(qū)跑完全發(fā)揮不出這輛車的實(shí)力?！?/p>

網(wǎng)友@阿不說道：“操控感也很不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向很清晰，力度也比較合適，油門和剎車調(diào)校的也很好用，開起來比較舒服，靈活性也挺好的，這方面一點(diǎn)也不難?！?/p>

網(wǎng)友@ZUN1010說道：“操控起來很方便，方向盤用起來靈活方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）