對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是途觀L（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　途觀L前臉風格看起來比較鋒銳，加上鎧甲式中網(wǎng)，給人的立體感很強。

　　途觀L車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，配合簡潔的L型尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　途觀L內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，途觀L的內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，很符合該車氣質。途觀L的車側給人一種很大氣的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 330TSI 自動兩驅舒享版?途觀L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 自動兩驅舒享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@索弘大說道：“操控還不錯，方向盤很輕。操控性能強悍 車身過彎非常穩(wěn)重 讓你感覺很扎實 方向精準不偏移 實時四驅是這車很大的一個新亮點 在輪子打滑的時候 能很好的分配動力輸出 所以給我?guī)硪环N非常穩(wěn)健的感覺”

網(wǎng)友@可樂水說道：“渦輪增壓動力好，沒有延遲，提速杠杠的，濕式七速雙離合頓挫感一鍵很輕微了，可以忽略不計。期待穩(wěn)定性足夠的好，這個要觀察”

網(wǎng)友@小怪無ta說道：“自己平時很少去郊游啥的，所以也沒有這方面的一個需求，不過跑一些崎嶇山路沒啥問題，畢竟動力擺在那，越野能力也不會差的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）