對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛微藍(lán)7（詢底價(jià)|查參配）。

　　微藍(lán)7車頭設(shè)計(jì)走了新潮路線，中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計(jì)，搭配飾條，整體看起來非常年輕。

　　微藍(lán)7車尾呈現(xiàn)出敦厚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。

　　微藍(lán)7內(nèi)飾看上去頗具干凈的感覺，飾以銀色飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　微藍(lán)7搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率177馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩360?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程500KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，微藍(lán)7的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。微藍(lán)7的前臉看起來十分年輕，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

微藍(lán)7?2020款 652E 互聯(lián)智享型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 652E 互聯(lián)智享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tielong10說道：“之前我開的燃油車是二手車，操控特費(fèi)勁，后來換了這車，徹底被它的方向盤手感給征服了！好簡單啊！開著特省力氣！”

網(wǎng)友@cdGLMY說道：“動(dòng)力方面不亞于油車、起步動(dòng)力足！兩種模式下都感覺不錯(cuò)、它動(dòng)力不會(huì)很沖、還是比較溫順可控的。”

網(wǎng)友@tielong10說道：“我也不想夸大其詞，要說動(dòng)力吧，還真的挺好，就是加速會(huì)出現(xiàn)一種推背感，之前開那款二手燃油車都沒有這種感覺呢！哈哈！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）