創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí)，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。作為一款緊湊型車，速騰（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　速騰前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　速騰大燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢，看起來比較時(shí)尚有活力。同時(shí)，頭燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

　　尾燈方面，速騰尾燈顯得非常青春，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　速騰內(nèi)飾整體顯得十分青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，速騰的車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng)，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。來到后排，速騰后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

速騰?2010款 手動(dòng)版有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@無錫車之代說道：“車身的線條很硬朗，看起來像是家族設(shè)計(jì)的，不過套娃并不嚴(yán)重，還是很有辨識(shí)度的，尤其是尾燈。”

網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說道：“外觀這個(gè)東西仁者見仁智者見智了，眾口難調(diào)，有人喜歡運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，有人則偏向沉穩(wěn)大氣，我倒是并沒有太多的見解，只是對(duì)速騰的外觀還是非常滿意，中規(guī)中矩嘛，低調(diào)”

網(wǎng)友@波舍爾說道：“外觀穩(wěn)重大氣，有人說大眾套娃，這反而是它的特色，我就是喜歡大眾的這個(gè)家族前臉，就是這個(gè)車買了三五年后你不會(huì)感覺這個(gè)外觀會(huì)與時(shí)代不符合，會(huì)過氣，內(nèi)飾也是簡約，大方的，最耐看的反而是這種簡約的風(fēng)格，最喜歡的就是速騰的屁股，感覺非常帥氣”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）