對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型車，奔馳CLA級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳CLA級(jí)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　奔馳CLA級(jí)車尾顯得十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾看起來非常青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奔馳CLA級(jí)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳CLA級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。奔馳CLA級(jí)的前臉看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，運(yùn)動(dòng)感十足。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳CLA級(jí)?2019款 CLA 180動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 CLA 180針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vbghgfkii8說道：“作為家用出行動(dòng)力是完全能夠滿足的起步不會(huì)感覺肉后期加速表現(xiàn)非常不錯(cuò)，輕輕一腳油門推背感十足。完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。”

網(wǎng)友@玻璃之城說道：“作為城區(qū)通勤來說，操控還是非常的不錯(cuò)。方向盤的力度很氣，平時(shí)都是單手操控，開起來一點(diǎn)也不會(huì)覺得累。緊湊的車身結(jié)構(gòu)加上沉穩(wěn)的底盤調(diào)校，讓我在快速行駛的時(shí)候也很有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@續(xù)凱風(fēng)說道：“操控還是很不錯(cuò)的，隨心所欲，隨叫隨到?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）