隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車(chē)上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型中，配置豐富度的話(huà)可以說(shuō)是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車(chē)型所需要的優(yōu)勢(shì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)149萬(wàn)元的車(chē)型，雷克薩斯LS（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雷克薩斯LS前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　雷克薩斯LS車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　雷克薩斯LS內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　雷克薩斯LS配備了4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率387馬力，峰值扭矩493?！っ祝ば挪烤C合油耗11.2L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了雙球節(jié)，多連桿，帶穩(wěn)定桿式空氣懸架系統(tǒng)。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，雷克薩斯LS的車(chē)尾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。雷克薩斯LS的前臉給人一種很大氣的感覺(jué)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

雷克薩斯LS?2014款 460L底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 460L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@DJ毛毛說(shuō)道：“為了更好的操控，他必須將底盤(pán)調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式。正常模式下的動(dòng)力輸出已經(jīng)足夠了，如果是運(yùn)動(dòng)版的輪轂，那就完美了?！?/p>

網(wǎng)友@arcowong136說(shuō)道：“指向感強(qiáng)，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤(pán)輕，比較好控制，自由行程短。剎車(chē)偏硬”

網(wǎng)友@maichewlz說(shuō)道：“加速很順暢，幾乎沒(méi)有什么頓挫感，起步很平穩(wěn)，后面還有源源不斷的推背感，駕駛樂(lè)趣十足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）