名爵6?2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版有什么配置?名爵6購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?名爵6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?名爵6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?名爵6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?名爵6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?名爵6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?名爵6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?名爵6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?名爵6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?名爵6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?名爵6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?名爵6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適,所以配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是名爵6(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
名爵6內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
名爵6方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。此外,名爵6還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
該車配備了前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。
名爵6配備單天窗,可以增加車內(nèi)的通透性,讓乘客感覺更加舒適。
這款車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。
最后來做個(gè)總結(jié),名爵6的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,與周圍的車身線條相得益彰。再看下配置,名爵6標(biāo)配了牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、剎車輔助、前排側(cè)氣囊、定速巡航、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
名爵6?2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版有什么配置,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@Frank_xu說道:“起初了解名爵6時(shí)感覺它的價(jià)位對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車來說稍微有點(diǎn)高,時(shí)間久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)它絕對(duì)是值這個(gè)價(jià)位的,配置真是一點(diǎn)都不遜色,顏值還這么高,同時(shí)也給我們帶來了這么棒的駕乘體驗(yàn),值,真值。”
網(wǎng)友@mb12069589說道:“想要在15萬元以內(nèi)的預(yù)算買一臺(tái)讓我滿意的車,我自己認(rèn)為名爵6還是非常合適的,配置的良心再加上時(shí)尚的外觀,以及駕駛的體驗(yàn)都做到了很有效地表達(dá)。”
網(wǎng)友@12350092說道:“MG6 PRO座椅寬厚坐在上面比較舒服,坐進(jìn)去整個(gè)人都被圈在座椅里,好像被抱著的感覺,跑長(zhǎng)途不會(huì)腰酸,這個(gè)PM2.5車上也有,不過我還沒怎么用過,光想著有就一定會(huì)有好處吧;關(guān)于車內(nèi)的噪音,我覺得沒什么,因?yàn)槲冶容^喜歡聽歌,車啟動(dòng)的時(shí)候音響就跟著起來了,所以我沒怎么關(guān)注,應(yīng)該也是這個(gè)噪音問題不大;車內(nèi)空調(diào)運(yùn)行挺快的,制冷沒一會(huì)兒車內(nèi)就充滿冷氣了;至于懸架減震方面,因?yàn)橹鞔蜻\(yùn)動(dòng)所以MG6 PRO的懸架有點(diǎn)硬,這點(diǎn)就有利有弊了,過彎時(shí)車子穩(wěn)定性很好不過路況不好時(shí)車子在濾震方面可能會(huì)有顛簸,不舒適會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)整體來看車子在使用的時(shí)候還算ok?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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