對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款眾泰T700（詢底價|查參配）。

　　眾泰T700前臉呈現(xiàn)出雅致的設計風格，整體看上去很干凈。

　　眾泰T700車尾給人一種十分樸素的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　眾泰T700內飾造型看上去較為酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　眾泰T700配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，眾泰T700的車尾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，整體造型還是很耐看的。眾泰T700的內飾造型非常年輕，整體設計很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 眾泰T700?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@秋葉芬飛說道：“這個車雖然是SUV，但是頂多算是城市SUV，車大通過性什么的確實不是很好。越野什么的沒想過，頂多就是底盤高點，涉水和不好走的路比轎車好走一點?！?/p>

網友@酸甜的草莓少女說道：“通過性能好”

網友@傷心太平洋1991說道：“動力只能說中規(guī)中拒，車本來就特別大也特別重。1.8T的動力對于這個車還算可以。起步和超車都還行。家用綽綽有余。不過我朋友開過我的車，說我現(xiàn)在開的渦輪都沒啟動，如果轉速達到2500以上 渦輪介入動力應該會好很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）