對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，科雷傲的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。來(lái)看一下后排，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.5L?科雷傲(進(jìn)口)?自動(dòng)版?5座底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.5L 兩驅(qū)都市版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@別提你的心說(shuō)道：“底盤柔和，方向盤輕重剛剛好?！?/p>

網(wǎng)友@廣本51說(shuō)道：“因?yàn)檫x擇的是2.5L，呵呵，其實(shí)當(dāng)時(shí)是沒(méi)的選擇。自己一直追求的是功率比較合理的車車，我覺(jué)得科雷傲滿足這些條件，把節(jié)油和動(dòng)力分配做的很好。”

網(wǎng)友@sdjgkds說(shuō)道：“方向很輕，指向性很好，再加上家用而已，不是賽車，這個(gè)方面的需求不是很旺盛，所以覺(jué)得完全滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）