隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來看看這款大捷龍PHEV（詢底價(jià)|查參配）。

　　大捷龍PHEV前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　大捷龍PHEV車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　大捷龍PHEV內(nèi)飾看起來頗具大方的感覺，依舊保持了MPV的沉穩(wěn)大氣。

　　大捷龍PHEV搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩310?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率121馬力，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程71kM。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，大捷龍PHEV標(biāo)配的為可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。大捷龍PHEV的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

大捷龍PHEV?2019款 3.6L插電混動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 3.6L插電混動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@渾驪娟說道：“自己感覺一家人坐在車上動(dòng)力也是夠用的了，相當(dāng)可以，感覺輸出動(dòng)力更棒了。”

網(wǎng)友@dian191說道：“動(dòng)力也是其賣點(diǎn)，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。”

網(wǎng)友@薄婉秀說道：“動(dòng)力強(qiáng)，近300馬力，地板油下去，推背感很強(qiáng)，0到100很快”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）