奔馳E級?2016款 E 200 L 運動型功能好嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2016款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2016款?奔馳E級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2016款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2016款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2016款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2016款?奔馳E級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2016款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2016款?奔馳E級落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2016款?奔馳E級同級競品 | 獲取底價 | |
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隨著技術的不斷發(fā)展和進步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中,這些技術配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。如果你正在關注奔馳E級(詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。
奔馳E級內飾看上去頗具精美的感覺,采用銀色飾條裝飾,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。
奔馳E級平底三輻式方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。此外,該車配備了方向盤4向電動調節(jié)。
奔馳E級中控屏采用了聯(lián)屏的設計,尺寸為12.3英寸,顯得頗具時尚的感覺,不僅功能強大,造型也十分吸引人。另外,中控屏配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、道路救援呼叫。
這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、剎車輔助等多項配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。
這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳E級的車尾給人一種非常精致的感覺,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。奔馳E級的內飾造型很大氣,和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
奔馳E級?2016款 E 200 L 運動型功能好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 E 200 L 運動型針對內部配置的看法吧:網(wǎng)友@yjr119說道:“外觀方面之所以選擇立標奔馳,是因為奔馳給人一種豪華感十足的感覺,雖然我三十多歲的時候應該選擇運動型的,因為大號更符合年輕人的口味,但是我是那種追求霸氣的人,所以選擇了立標奔馳,我覺得這樣更拉風,更拉風,而且立標300 L有一個舒適的入口,手伸進去就能解鎖,摸一摸就能鎖住很方便,而且300 L還有360度的全新影像;”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯的,尤其是腰部和頭部,柔軟度合適,也有足夠的支撐。”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“奔馳的舒適性一直沒得說,無論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺一直都是很放松的,不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內,彎路也不會被拉扯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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