對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是東風風神E70（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　東風風神E70前臉呈現(xiàn)出整潔的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　東風風神E70車尾給人一種非常簡明的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　東風風神E70內(nèi)飾顯得非常淡雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　東風風神E70搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩260?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，東風風神E70的車尾給人一種十分素雅的感覺，視覺上顯得很干凈。東風風神E70的內(nèi)飾造型比較簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 改款 500 超享版?東風風神E70底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 500 超享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shipfriend說道：“這臺車的操控簡單輕松，即使是像我這種新手，也能夠快速熟練，主要是方向盤的握感好，輕盈靈敏，沒有虛位?！?/p>

網(wǎng)友@一生有你222說道：“電動車給我的統(tǒng)一感覺就是起步快的很，而且是又穩(wěn)又迅速，不帶半點猶豫的，開過還幾輛純電動的汽車給我的感覺都是這樣，只要不是專業(yè)的爬山戶動力用著還是夠了的。”

網(wǎng)友@真愛新領馭說道：“剛開始時候還不習慣，輕輕踩下“電門”車就往出竄，還是適應了幾天才好。我老家在山區(qū)，在回老家的山區(qū)道路上也有很強的動力，可以說超乎預期的效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）