縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛凌派（詢底價(jià)|查參配）。

　　凌派前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　凌派車尾給人一種非常典雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較典雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　凌派配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)看一下后排，凌派后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。凌派的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.0T?凌派動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 180Turbo CVT旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@213144pzk說(shuō)道：“他選擇了一臺(tái)1.0 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多。油門響應(yīng)非?？欤矣玫脑?，只要有足夠的動(dòng)力，足夠的空間。偶爾開著車，享受一下速度帶來(lái)的快感，也是一件不錯(cuò)的事情?！?/p>

網(wǎng)友@bmw7788說(shuō)道：“操控確實(shí)挺好的，上手沒(méi)什么難的，各項(xiàng)功能控制也都比較簡(jiǎn)單，油門和剎車也很線性，感覺(jué)還是挺好開的。”

網(wǎng)友@DJvicki5783說(shuō)道：“低速平順安靜，滿足客戶95駕駛路段需求，到了100以上提速真的一般般?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）