現(xiàn)在的中型車日趨個性化，但不少人選擇購買中型車就是看中了它的空間表現(xiàn)，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，各項配置的豐富度和座椅設計的優(yōu)劣，也會對用戶的出行體驗造成影響。作為一款指導價33.99萬元的車型，Model 3（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　Model 3前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　Model 3車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合精致的倒鉤型尾燈，看起來十分大氣。

　　Model 3內(nèi)飾設計走了簡單路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　Model 3后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　Model 3后備廂空間不錯，且放倒后排座椅能再擴展，需要應急時裝更多的東西也沒什么大問題。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，Model 3標配的為不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。來看一下后排，Model 3后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

Model 3?2021款 Performance高性能全輪驅(qū)動版 3D3/3D6空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Performance高性能全輪驅(qū)動版 3D3/3D6針對空間的看法吧：網(wǎng)友@毛毛鼓說道：“試駕了一下最近爭議比較大的特斯拉model3,開始 心情是比較忐忑的,因為網(wǎng)上的各種聲音,讓我開這 臺車的心情很復雜,不過因為是兄弟們要求的,所以 試駕必須進行,說實話,乘坐和駕駛，對一臺車的感 受都是完全不一樣的,乘坐,我感覺這車坐著還行, 空間不是太寬敞，但是夠用。動力讓人印象深刻，地 板油帶來的乘客位的刺激，真的是相當吃驚。試駕， 當摸著方向盤，擦下油門的那一剎那，感覺這臺車 操控性，一個字爽。加速的那種快感，到現(xiàn)在都回 味無窮,”

網(wǎng)友@langkeren說道：“挺夠用的吧，反正就我一個人開，偶爾副駕坐個人。”

網(wǎng)友@愛鉆石說道：“座椅舒適性沒問題，但是隔音水平一般，比不上同價位合資B級車，我覺得無框車門一定程度影響了整體隔音水平。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）