奔馳C級(jí)?2018款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC內(nèi)飾舒服嗎?奔馳C級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?奔馳C級(jí)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在幾十萬級(jí)別的市場中,有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有千秋,有些顯得比較素雅低調(diào),看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較精致耐看的。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為38.68萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳C級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。
奔馳C級(jí)儀表呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外,奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫。
該車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕M瑫r(shí),該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳C級(jí)的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。奔馳C級(jí)的車尾看起來十分精致,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳C級(jí)?2018款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@妞妞0929說道:“還可以吧,把座椅調(diào)到腿能觸及的最遠(yuǎn)處,加上推托,感覺很酷,后期再買個(gè)腿托,開車要得就是這個(gè)feel”
網(wǎng)友@beach21說道:“誰也沒說過,坐這輛車會(huì)不舒服。接近4米9的車身,前后兩條腿,空間很好,不吹也不黑。”
網(wǎng)友@coldsnap0931說道:“座椅的舒適性還是比較滿意的。柔軟度和包裹感都是比較不錯(cuò)的,而且空間不會(huì)感覺到壓抑。我覺得隔音一般,速度70碼后,胎噪我在車?yán)锞吐牭煤苊黠@了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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