2018款 瑞風(fēng)M6底盤扎實(shí)嗎?瑞風(fēng)M6購車手冊
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外觀 | 2018款?瑞風(fēng)M6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?瑞風(fēng)M6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2018款?瑞風(fēng)M6動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?瑞風(fēng)M6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?瑞風(fēng)M6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?瑞風(fēng)M6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?瑞風(fēng)M6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?瑞風(fēng)M6配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.95萬元的車型,瑞風(fēng)M6(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
瑞風(fēng)M6前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
瑞風(fēng)M6車尾顯得十分平滑,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
瑞風(fēng)M6內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
瑞風(fēng)M6配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗10.4L/100km。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,瑞風(fēng)M6的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。來到后排,瑞風(fēng)M6二三排座椅實(shí)用性都很不錯(cuò),滿員乘坐時(shí)也不會太過憋悶。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2018款 瑞風(fēng)M6底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 6DCT豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@224758837說道:“我是新手,感覺動力還算行,起車有點(diǎn)兒遲緩,無非我不太在意,只要您肯踩,仍是可以接收的。”
網(wǎng)友@黃濤牟英杰說道:“2000換擋沒有頓挫感,分秒超越!哈哈!”
網(wǎng)友@藤巧云說道:“提速就用爽快來形容,動力挺夠的吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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