隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，飾以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳C級(jí)方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　奔馳C級(jí)中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是10.25英寸，有一定的科技感。此外，這款車還配備了CarPlay、CarLife、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了剎車輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　奔馳C級(jí)配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯(cuò)。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，奔馳C級(jí)配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳C級(jí)的車側(cè)看起來(lái)十分豪華，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 改款 C 260 L?奔馳C級(jí)有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 改款 C 260 L針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@奧拓仔說(shuō)道：“舒適型很好，車重坐著非常舒服。很好的，后排空間小，人坐著不舒服”

網(wǎng)友@奧拓仔說(shuō)道：“中控屏很清晰，不是觸摸屏，用方向盤右邊操作比較方便 內(nèi)飾材質(zhì) 內(nèi)飾質(zhì)感很好，座椅中間是反毛的，聽銷售說(shuō)是真皮？別的地方是人工皮 異味異響 新車味道挺重的，異響沒有，周圍8個(gè)雷達(dá)太靈敏，靠近東西就會(huì)滴滴滴提示”

網(wǎng)友@大有希望說(shuō)道：“中控比屏幕比之前更大了之后。附上我心儀已久的小玩意兒，這個(gè)香芬片真的挺管用。目前車?yán)镆呀?jīng)沒什么味道了，多媒體 音響效果真的挺不錯(cuò)。 尤其是聽舒緩的音樂(lè)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）