A級(jí)AMG(進(jìn)口)?2014款 AMG A 45 4MATIC空間寬敞嗎?A級(jí)AMG(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
緊湊型車一直被大家所喜愛(ài),現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車,不過(guò)這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁,有的車型空間充裕。作為一款緊湊型車,A級(jí)AMG(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
A級(jí)AMG(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
A級(jí)AMG(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,看起來(lái)十分大氣。同時(shí),采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
A級(jí)AMG(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。另外,這款車豪華的內(nèi)飾還輔以飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
這款車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
A級(jí)AMG(進(jìn)口)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
A級(jí)AMG(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)還是可以的,在放倒后排座椅之后還能夠擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間,日常出行或者一家人出游都是足夠應(yīng)付了。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,A級(jí)AMG的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。A級(jí)AMG的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
A級(jí)AMG(進(jìn)口)?2014款 AMG A 45 4MATIC空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 AMG A 45 4MATIC針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@lovehate說(shuō)道:“沒(méi)有別人說(shuō)的懸架硬,座椅硬。我覺(jué)得很好。雖然喜歡聲浪,但是長(zhǎng)時(shí)間被轟炸,還是很抓狂。而且我天天開(kāi)ct6,主動(dòng)降噪,靜音胎,雙層隔音玻璃,對(duì)比有點(diǎn)明顯?!?/p>
網(wǎng)友@郎韶華說(shuō)道:“前排空間一般,后排空間很好,腿部空間很寬大,后備箱也非常的大”
網(wǎng)友@羅根不是金剛狼說(shuō)道:“提車之前看了很多評(píng)測(cè),都說(shuō)A45懸掛硬得要命,舒適性很差什么的…………但是為毛我實(shí)際開(kāi)下來(lái)完全不是這么回事,我覺(jué)得在城市道路開(kāi)開(kāi)和普通小車沒(méi)啥區(qū)別啊,即使是過(guò)顛簸路面,也不會(huì)讓人有彈上彈下的感覺(jué),提車回來(lái)那天我媽坐在副駕駛,到家后我問(wèn)她這車坐著難受嗎?她來(lái)了一句很舒服啊,哈哈哈哈座椅舒適性:運(yùn)動(dòng)座椅舒適度沒(méi)得說(shuō),一點(diǎn)也沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué),包裹性十分出色。之前還看有人說(shuō)A45的座椅卡蛋~~我體驗(yàn)下來(lái)的感受就是說(shuō)這話的人蛋蛋太敏感太嬌貴,哈哈哈哈”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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