2020款 奔馳GLC 轎跑SUV(進口)?自動版底盤扎實嗎?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)購車手冊
2020款?2.0T?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著新技術的開發(fā)和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款奔馳GLC 轎跑SUV(進口)。
奔馳GLC 轎跑SUV(進口)前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。
奔馳GLC 轎跑SUV(進口)車尾看上去十分大方,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
奔馳GLC 轎跑SUV(進口)內(nèi)飾顯得非常簡練,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
奔馳GLC 轎跑SUV(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,接下來看下配置,奔馳GLC 轎跑SUV標配了車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、并線輔助、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳GLC 轎跑SUV的車尾呈現(xiàn)出精致的設計風格,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2020款 奔馳GLC 轎跑SUV(進口)?自動版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 GLC 300 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@朗朗的天空說道:“操控較為精準,而且360及行車輔助等科技功能很好的幫助了第一次開SUV的駕駛感受?!?/p>
網(wǎng)友@wangdaugn201說道:“動力是完全夠用的, 2.0t的發(fā)動機搭配.上四輪的驅(qū)動,在各種路面.上都毫不遜色?!?/p>
網(wǎng)友@猶豫不決說道:“操控感不錯,開過的車子不算多,路感很清晰,避震應該沒有家用轎車那樣軟”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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