隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。今天就帶大家來看看這款奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A4L內(nèi)飾造型看起來非常青春，飾以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奧迪A4L三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　奧迪A4L中控屏造型看起來非常整潔，使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是7英寸，不僅實(shí)用，還很顯檔次。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、CarLife。

　　該車標(biāo)配了CarLife、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奧迪A4L配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奧迪A4L的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。奧迪A4L搭載的是可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 2.0T?奧迪A4L?自動(dòng)版?5座功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“前后多連桿的懸架，舒適性我覺得沒得說，是那種很有韌性的反饋，談不上多軟，但我覺得比3系舒服，后排座椅的坐墊覺得有點(diǎn)硬，也不夠軟，起碼包裹我是覺得沒有3系的大，貌似奧迪的車都這樣？坐過Q5，好像坐墊都這樣的；再一個(gè)就是分區(qū)空調(diào)，照顧不同乘客的需求，都可以自己調(diào)整喜歡的溫度，調(diào)節(jié)也十分簡單，基本是女孩，我都不用講怎么調(diào)節(jié)；噪音方面：感覺是輪胎不夠靜音，跑高速都是覺得是胎噪明顯點(diǎn)，這點(diǎn)等這個(gè)輪胎磨得差不多換一個(gè)靜音系列的就知道了，前風(fēng)擋，聽說是多層玻璃？堵車后面的車鳴喇叭，生起車窗瞬間就安靜很多，開一點(diǎn)點(diǎn)音量后，基本就無視了，整個(gè)車廂的密閉性是相當(dāng)?shù)目梢裕?0萬內(nèi)，有這個(gè)表現(xiàn)，滿意！”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“配置非常豐富。特別是車載主機(jī)。非常好用，比手機(jī)導(dǎo)航還好用?！?/p>

網(wǎng)友@7565509說道：“舒適性方面還行吧，車內(nèi)的座椅到是挺舒服的，就是底盤偏硬一點(diǎn)，車內(nèi)的顛簸比較強(qiáng)，隔音效果也一般，尤其是高速上面的噪音還是挺大的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）