A級(jí)AMG(進(jìn)口)?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?A級(jí)AMG(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?A級(jí)AMG(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。作為一款緊湊型車,A級(jí)AMG(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
A級(jí)AMG(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。
A級(jí)AMG(進(jìn)口)車尾給人一種十分精巧的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
A級(jí)AMG(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
A級(jí)AMG(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率387馬力,峰值扭矩480?!っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。
該車匹配8擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,再看下配置,A級(jí)AMG標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、CarLife等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。A級(jí)AMG的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,視覺(jué)效果十分顯著。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
A級(jí)AMG(進(jìn)口)?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 AMG A 45 4MATIC+針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@yrt76說(shuō)道:“操控簡(jiǎn)直完美!打方向能夠精確控制轉(zhuǎn)向力度,可以說(shuō)是絲毫不差,變道精準(zhǔn),手感好,但是在上面我也提到了,底盤(pán)太低,我曾經(jīng)下某購(gòu)物廣場(chǎng)地庫(kù),被卡在減速帶上,那叫一個(gè)心疼…是不是比邊上的大哥矮多了…”
網(wǎng)友@北極豬南極熊說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),還沒(méi)過(guò)磨合期,不敢大力踩油門”
網(wǎng)友@順順456說(shuō)道:“動(dòng)力好,推背感很強(qiáng),油門下去,車子抬速飛快”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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