甲殼蟲?2018款 280TSI 縱樂型動力強不強?甲殼蟲購車手冊
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內(nèi)飾 | 2018款?甲殼蟲內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?甲殼蟲動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?甲殼蟲配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?甲殼蟲空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?甲殼蟲細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?甲殼蟲排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?甲殼蟲配置高嗎 | 獲取底價 | |
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關(guān)注甲殼蟲(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
甲殼蟲車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,營造出非常不錯的運動氛圍。
甲殼蟲車尾看上去頗具飄逸的感覺,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費者的喜好。
甲殼蟲內(nèi)飾造型走了大方路線,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。
甲殼蟲配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,功能配置方面,甲殼蟲配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、CarPlay、剎車輔助、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。甲殼蟲的車側(cè)看起來十分運動,整體看上去有較為明顯的運動感,在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
甲殼蟲?2018款 280TSI 縱樂型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 280TSI 縱樂型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@一夜知秋說道:“我開車是比較穩(wěn)的,起步比較慢(聽說這樣比較節(jié)油),也不會跟別人比加速什么的,1.5的動力平穩(wěn)又節(jié)油,個人覺得蠻好的?!?/p>
網(wǎng)友@itmide說道:“方向盤沒有感覺虛位現(xiàn)象,指哪打哪,很精準(zhǔn)。”
網(wǎng)友@我愛中國車II說道:“加速效果我還是很滿意的,油門踩下去的加速完全能達(dá)到我的預(yù)期,提速表現(xiàn)非常好,純電發(fā)動機還是可以依賴的嘛?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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