縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款中型車，雅閣（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，加上分層式格柵，使車頭造型較為青春。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，加上炫酷的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　雅閣內(nèi)飾看起來非常新潮，并采用了銀色飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗4.4L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，雅閣的前臉看起來十分流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。雅閣的車側(cè)看起來十分修長，線條流暢，觀感非常大氣。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雅閣?2016款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@eventhough111說道：“底盤穩(wěn)，開起來對路況的把控信心十足，操作平順有力，跟純油車是完全不同感受，還挺符合我的預(yù)期的。”

網(wǎng)友@cd0dd說道：“1.5 T的發(fā)動機，馬力小，動力低，配 CVT，感覺怪怪的，1.5 T的大馬力，拼盡全力，也比不上國外的2.0T。但也足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@insel248說道：“方向盤不重，轉(zhuǎn)向也很靈活，重心也很低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）