隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是雷凌（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　雷凌車尾看上去頗具柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　雷凌內(nèi)飾設計看起來較為簡潔，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　雷凌配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷凌的車側看起來十分素雅，線條處理并不繁復，反而很耐看。同時，雷凌配備了倒車影像、上坡輔助。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2017款 1.8L GS CVT精英版?雷凌動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8L GS CVT精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蠟筆小心515480說道：“動力還是很強的，跑起來表現(xiàn)讓我非常的滿意，只要有足夠的油，跑起來還是非常輕便的，而且平順性也非常好，沒什么頓挫。”

網(wǎng)友@zzk0369說道：“動力迅猛有力，特別表現(xiàn)在起步階段，車子在起步階段動力很足，加速力也很好，發(fā)動機整體的排量也是夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@陰雨轉晴天說道：“方向盤的重量適中，在高速行駛時轉向需要一定的力度，轉動的偏幅也不會過大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）