2017款 2.3T EcoBoost 精英版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置高嗎?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個性化的選擇越來越多,對于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天介紹的這款探險(xiǎn)者(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為46.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì),樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。同時(shí),該車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)中控屏設(shè)計(jì)顯得比較質(zhì)樸,采用了嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為8英寸,布局很常見,但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
該車標(biāo)配了陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動、牽引力控制等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,探險(xiǎn)者搭載的為可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。探險(xiǎn)者的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì),比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2017款 2.3T EcoBoost 精英版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.3T EcoBoost 精英版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@james.liuwei說道:“運(yùn)氣好,正好沒有兩個前座的DVD,省了一萬五,雞肋一樣的設(shè)計(jì)!目前16款折扣較大,很滿意!”
網(wǎng)友@ezo說道:“座椅不太舒適?!?/p>
網(wǎng)友@指桑贊槐說道:“配置豐富,主要看重實(shí)用的配置才是好”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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