2010款 530Li 領(lǐng)先型?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬5系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2010款?寶馬5系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?寶馬5系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?寶馬5系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?寶馬5系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?寶馬5系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說(shuō)的是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬5系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
寶馬5系車(chē)尾看起來(lái)十分高貴,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
寶馬5系內(nèi)飾顯得非常精美,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬5系配備3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗9.9L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),寶馬5系的內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),顯得端莊且耐看。寶馬5系的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2010款 530Li 領(lǐng)先型?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 530Li 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@dannychen77說(shuō)道:“車(chē)子的動(dòng)力也完全不用擔(dān)心。特別是起步的時(shí)候,動(dòng)力響應(yīng)特別的及時(shí),基本上就像要竄出去了一樣。高速上他的表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)慕o力,完全不用擔(dān)心動(dòng)力這一塊。”
網(wǎng)友@mb47277367說(shuō)道:“動(dòng)力滿意,標(biāo)準(zhǔn)模式起步慢半拍,后續(xù)動(dòng)力強(qiáng)。”
網(wǎng)友@mb47277367說(shuō)道:“操控是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),好開(kāi)!但是覺(jué)得方向盤(pán)沒(méi)有日系韓系輕盈,大轉(zhuǎn)彎后回方向是不是很流暢,有干澀感(可能是車(chē)體長(zhǎng)的原因)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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