不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝（詢底價|查參配）。

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　攬勝車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　攬勝內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率565馬力，峰值扭矩700牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計，看起來非常大氣。攬勝的車頭風(fēng)格十分大氣，穩(wěn)重中透著大方。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

攬勝?2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@linchina說道：“家里還有一輛標(biāo)軸的530，所以，暫且不再過多討論操控這個話題?；旧希ｑ{駛足矣?！钪鲃觿x車：值得說明的是，剎車其實一般，或許我開轎車開習(xí)慣了，但開攬勝的時候，我會選擇提前踩剎車?！?/p>

網(wǎng)友@chch0831說道：“動力絕對的不錯，踩下油門提速飛快，日常開足夠，不飆車，動力很好”

網(wǎng)友@\N說道：“動力方面，很充沛。除了一檔起步?jīng)]有往前竄的感覺，上了二檔之后，速度嗖嗖的！當(dāng)然了，你要是不踩油門，車是肯定不走的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）