雅閣?2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V空間舒適嗎?雅閣購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?雅閣外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?雅閣內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?雅閣配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?雅閣空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?雅閣細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?雅閣排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?雅閣配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?雅閣落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?雅閣同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?雅閣最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然沒(méi)有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度,但在如今的市場(chǎng)中,中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間,相比緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天介紹的這款雅閣(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為20.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
雅閣前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
雅閣車尾看起來(lái)十分酷炫,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。
雅閣內(nèi)飾看起來(lái)頗具動(dòng)感的感覺(jué),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
這款車采用了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
雅閣后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
雅閣后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀,開(kāi)口和進(jìn)深都不錯(cuò),后排座椅支持放倒,空間能得到擴(kuò)展,可以滿足日常使用或者長(zhǎng)途旅行。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),雅閣配備的為可開(kāi)啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。配置方面,雅閣標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
雅閣?2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@tiantian_baihe說(shuō)道:“座椅挺好的 支撐到位-可能駕駛位的我感覺(jué)比較好;隔音嘛...第一臺(tái)車不知道怎么樣算好怎么樣算不好,注意聽(tīng)的話,胎噪明顯,其他沒(méi)特別的感覺(jué);”
網(wǎng)友@marquisx說(shuō)道:“空間很不錯(cuò)”
網(wǎng)友@yangxiao7857說(shuō)道:“座椅舒適比較好,但坐久了會(huì)比較累,坐姿比較低,但是隔音效果真的很差,高速的風(fēng)噪和胎噪很大聲。車內(nèi)噪音:胎噪低速時(shí)還不是很明顯,低速整體比較安靜,主要沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,一上高速胎噪和風(fēng)噪的噪音分唄很大,需要開(kāi)大音響”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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