不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款中大型車，Model S（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Model S車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　Model S車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　Model S內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　Model S搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率387馬力，電動機總扭矩440?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，Model S標(biāo)配了自動泊車入位、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，Model S后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款? 60?Model S動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 60針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lx0309說道：“在轉(zhuǎn)彎的時候不會有太明顯的側(cè)重感，方向盤輕盈，穩(wěn)定性好，減震效果也十分給力！”

網(wǎng)友@棒棒糖的棒說道：“不同駕駛模式展現(xiàn)出的動力也不同，不過正常使用就用普通的駕駛模式就可以了，完全滿足。任然可以在紅綠燈下做那個領(lǐng)頭羊?！?/p>

網(wǎng)友@牛樂正說道：“確實轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，低速的時候方向盤很輕。還有感覺底盤很低，怕坑洼路”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）