名爵6?2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版動(dòng)力怎么樣?名爵6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2010款?名爵6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?名爵6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?名爵6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?名爵6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?名爵6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?名爵6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?名爵6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?名爵6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?名爵6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?名爵6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2010款?名爵6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型車(chē),名爵6(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
名爵6車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。
名爵6車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上青春的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。
名爵6內(nèi)飾看起來(lái)非??犰牛w的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
名爵6配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩170牛·米,工信部綜合油耗9.5L/100km。
這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,名爵6的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。同時(shí),名爵6配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
名爵6?2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@耗子的豬頭說(shuō)道:“首先說(shuō)一下,本人開(kāi)的車(chē)不多,生平第一輛車(chē),哈哈。豪車(chē)沒(méi)有開(kāi)過(guò)。不過(guò)就此看來(lái),現(xiàn)在的車(chē)車(chē)操控性都挺高的吧。反正小6是做到了,指哪兒打哪兒,方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)速很快。這將會(huì)是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。不過(guò),操控性再好,我們也不能極速打彎,會(huì)存在一些危險(xiǎn)。”
網(wǎng)友@xipingluo說(shuō)道:“開(kāi)這款車(chē)感覺(jué)很輕松,駕馭起來(lái)也沒(méi)有什么壓力。因?yàn)檐?chē)身相對(duì)比較小,不管是通過(guò)擁堵路段還是停車(chē),都沒(méi)有給我?guī)?lái)任何障礙?,F(xiàn)在開(kāi)熟悉了,車(chē)少的時(shí)候喜歡單手行駛,體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@天黑早安說(shuō)道:“名爵6的油門(mén)反應(yīng)速度快,在紅綠燈下綠燈一亮車(chē)輛一開(kāi)只需輕輕踩下油門(mén)就能緊緊跟著前車(chē)了。再來(lái)就是它的加速了,不可質(zhì)疑的動(dòng)力非常強(qiáng)勢(shì)1.5T的動(dòng)力帶來(lái)的是2.0L的體驗(yàn),在收悉的路段行駛時(shí)我都是不低于70碼,不然會(huì)覺(jué)得“英雄”無(wú)用武之地?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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