不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天為大家介紹的是攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源車頭給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，配合倒梯形格柵，穩(wěn)重且不失大方。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源內(nèi)飾風(fēng)格十分高貴，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩400?！っ祝瑫r(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩275?！っ?，工信部綜合油耗2.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程51Km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、牽引力控制、車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源的內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 P400e?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 P400e針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@巴克利船長(zhǎng)說道：“加油提速的時(shí)候，換擋很穩(wěn)定，沒有太大的明顯，換擋很柔和，不頓吃，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，給油就走”

網(wǎng)友@夏侯夢(mèng)月說道：“2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8擋手自一體變速箱，動(dòng)力根本不愁不夠用?！?/p>

網(wǎng)友@單身男人說道：“操控性給人的感覺還是不錯(cuò)的，很安靜，動(dòng)力反應(yīng)很快”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）