縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注柯珞克（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　柯珞克車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　柯珞克車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　柯珞克內(nèi)飾給人一種十分典雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，柯珞克的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺，看起來既簡約又美觀。同時(shí)，柯珞克搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 TSI280 智行旗艦版 國VI?柯珞克底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 TSI280 智行旗艦版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yasi0033說道：“操控還是很好的，車子的適應(yīng)性很強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@笑天2121說道：“與大眾相同的1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。日常使用還稱得上動(dòng)力強(qiáng)勁。缺點(diǎn)是起步有點(diǎn)慢，高速的后段加速能力略弱?！?/p>

網(wǎng)友@愛萊克斯說道：“操控確實(shí)沒的說，方向盤和油門都可以得心應(yīng)手，自適應(yīng)巡航超級舒服，剎車也挺線性的，操控確實(shí)是挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）