對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途觀X（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途觀X車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　途觀X排氣管使用隱藏式的設(shè)計，看上去非常動感。

　　途觀X內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺，看起來非常大氣。

　　途觀X配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，途觀X搭載的為可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。途觀X的車側(cè)看起來十分運(yùn)動，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版?途觀X動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kendysonq1說道：“我尤其喜歡這臺車的多功能方向盤，操縱起來非常方便，讓整個駕駛都更加輕松了。”

網(wǎng)友@◆妖怪◆說道：“方向盤開起來很輕盈，很靈活很好，開起來都很流暢，油門和剎車也很不錯，底盤緊致不松散，上手還是挺簡單的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“發(fā)動機(jī)動力輸出很平穩(wěn)，動力也是隨叫隨到，在高速上超個車啥的，也是小菜一碟，即便是在滿載的情況下，途觀X的動力也是完全足夠使用了，不必?fù)?dān)心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）