攬勝?2018款 4座底盤怎么樣?攬勝購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?攬勝外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?攬勝內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?攬勝動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?攬勝配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?攬勝空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?攬勝細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?攬勝排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?攬勝配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?攬勝落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?攬勝同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?攬勝最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
價(jià)格上百萬(wàn)的車型當(dāng)中,有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn),畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力,給愛(ài)車的車主帶來(lái)頂級(jí)的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款攬勝(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為197.8萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
攬勝前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
攬勝車尾給人一種非常高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。
攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
攬勝配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率381馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗10.7L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,攬勝的車尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。功能配置方面,攬勝標(biāo)配了自動(dòng)駐車、HUD抬頭數(shù)字顯示、牽引力控制、自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
攬勝?2018款 4座底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@山上石說(shuō)道:“夠用了,給油門無(wú)壓力?!?/p>
網(wǎng)友@chch0831說(shuō)道:“方向盤輕,底盤穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活,路感很清晰”
網(wǎng)友@如冰烈火說(shuō)道:“動(dòng)力是強(qiáng)勁的,畢竟這么大的發(fā)動(dòng)機(jī)在這里擺著。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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