隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價47.48萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　奔馳C級內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳C級的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。奔馳C級的車頭看起來頗具豪華的感覺，看上去十分豪華，不失檔次感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0T?奔馳C級?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 C 300 L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@妞妞0929說道：“剎車油門響應(yīng)都比較靈敏，轉(zhuǎn)向沒有虛位，和我之前的阿特茲差不多，就不和三系對比了，省的有人開噴，相比較的可以自己去試駕，這里說一下原廠的韓泰萬途仕防爆胎，這款輪胎駕駛感覺還是非常不錯的，改變了我對韓泰輪胎的認(rèn)知，靜音抓地都不錯”

網(wǎng)友@mb48854303說道：“感覺還行?！?/p>

網(wǎng)友@齊說道：“無要求，指向精準(zhǔn)，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）