奔馳C級(jí)?2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型動(dòng)力怎么樣?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2010款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2010款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款中型車(chē),奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
奔馳C級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較高貴,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳C級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米。
該車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前三連桿式懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,奔馳C級(jí)的車(chē)尾彰顯了大氣的氣質(zhì),設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。奔馳C級(jí)的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奔馳C級(jí)?2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@齊說(shuō)道:“無(wú)要求,指向精準(zhǔn),”
網(wǎng)友@cc16897168說(shuō)道:“底盤(pán)很扎實(shí),方向盤(pán)的質(zhì)感很棒。不過(guò)車(chē)道保持和自動(dòng)泊車(chē)的確是有點(diǎn)雞肋…有時(shí)候高科技太多反倒會(huì)變得不那么方便。放一張女朋友的照片水一下”
網(wǎng)友@奧拓仔說(shuō)道:“操控起來(lái)也不錯(cuò)。第一輛車(chē)子,比家里的大眾好多了”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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