縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，榮威i5（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　榮威i5前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　榮威i5車尾給人一種非常簡明的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　榮威i5內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　榮威i5配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，榮威i5的車頭看起來十分素雅，給人一種很簡約的感覺。榮威i5的車尾給人一種十分素雅的感覺，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

1.5T?榮威i5?自動版?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 20T 自動智聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)豪智尊版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@花小萌說道：“以前沒開過什么轎車，都是開公司面包送貨，沒有助力那種，這幾天開i5，簡直是一種享受，方向盤很輕，上手也很快?！?/p>

網(wǎng)友@機器貓大俠說道：“動力還是稍微的弱了一些，自然吸氣確實要比渦輪增壓的動力產(chǎn)出方面遜色一些，車內(nèi)的空調(diào)等電子系統(tǒng)的使用也會對動力產(chǎn)生負(fù)面的影響，動力確實不夠強勁。”

網(wǎng)友@策馬曳生說道：“操控還不錯，變速箱表現(xiàn)的很優(yōu)秀，換擋邏輯清晰，方向盤轉(zhuǎn)向還不錯，就是有點小了，開起來還算是比較簡單的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）