對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注魏牌 VV7 GT-PHEV（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　魏牌 VV7 GT-PHEV車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　魏牌 VV7 GT-PHEV車尾給人一種非常靈動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　魏牌 VV7 GT-PHEV內(nèi)飾整體走了青春路線，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　魏牌 VV7 GT-PHEV搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機(jī)以及后置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率227馬力，峰值扭矩387?！っ?，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩195?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程70km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，魏牌 VV7 GT-PHEV的車頭比較流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。此外，魏牌 VV7 GT-PHEV配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、主動降噪、全車車窗一鍵升降、前排手機(jī)無線充電等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 2.0T 旗艦型?魏牌 VV7 GT-PHEV動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@103521130220說道：“2.0的動力，談不上爆發(fā)力，也不是很疲軟，只能說非常適合代步家用.”

網(wǎng)友@民說道：“起步穩(wěn)，完全夠用，暫時沒有什么不滿意的，主要坐人沒什么問題，跑高速夠穩(wěn)就夠?！?/p>

網(wǎng)友@民說道：“電子助力轉(zhuǎn)向很好用，轉(zhuǎn)向輕也靈活”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）