隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說(shuō)的是攬勝極光(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　攬勝極光(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　攬勝極光(進(jìn)口)車尾給人一種十分端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　攬勝極光(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為沉穩(wěn)，顯得端莊且耐看。

　　攬勝極光(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩340?！っ?。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，攬勝極光后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。攬勝極光的內(nèi)飾造型比較精致，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 2.0T 五門(mén)耀真版?攬勝極光(進(jìn)口)底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.0T 五門(mén)耀真版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@章飛說(shuō)道：“動(dòng)力完全超出了夠用的局限，偶爾去飆飆車也是蠻愜意的，路虎把福特的這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)調(diào)教的非常完美了”

網(wǎng)友@地道說(shuō)道：“作為一款身長(zhǎng)不到4米4的SUV，極光的轉(zhuǎn)向可以說(shuō)是指哪打哪，小精靈般的靈動(dòng)可以說(shuō)是對(duì)極光操控最好的表達(dá)”

網(wǎng)友@小米覓覓覓覓覓說(shuō)道：“2.0T參數(shù)調(diào)教的還可以，爆發(fā)力也行，提速也很快，自己感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，這么重的一輛車，我感覺(jué)在動(dòng)力上能夠有這樣的表現(xiàn)真心的是沒(méi)有什么可以吐槽的了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）