隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是歌詩圖（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　歌詩圖前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　歌詩圖車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　歌詩圖內(nèi)飾看上去非常樸實，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　歌詩圖配備了3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率262馬力，峰值扭矩297牛·米，工信部綜合油耗為9.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，歌詩圖的前臉看起來頗具豪華的感覺，看起來十分豪華。歌詩圖的車尾看起來十分素雅，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

3.0L?歌詩圖?自動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0L AWD尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@鄉(xiāng)下佬說道：“3.5的6缸引擎動力夠用，低速超車輕松，手動2檔百公里加速可以控制在7秒半之內(nèi)。高速220公里每小時電子限速時顯得游刃有余，沒有速度悠上去的感覺，而是直接而迅猛的到大220公里每小時?！?/p>

網(wǎng)友@色彩色說道：“因為是新車沒有過磨合沒有爆力的去開過，但是過彎要減速感覺會有傾斜很厲害。畢竟不是橋車”

網(wǎng)友@sdxwf說道：“3.0V6動力強勁，提速較快，發(fā)動機聲浪迷人，自動3/6缸切換很平順，無任何感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）