隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注途昂（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　途昂前臉呈現出端莊的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　途昂車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　途昂內飾設計看上去十分酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　途昂配備了2.5T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗10.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，途昂的前臉看起來十分精致，采用了家族式的設計。同時，途昂搭載了溫度分區(qū)控制、電動后備廂位置記憶、車內PM2.5過濾裝置、自動泊車入位、上坡輔助等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 途昂?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 530 V6 四驅豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@KAREN26說道：“方向盤很好操控，打方向不用很費力，而且搭配了一些輔助功能，所以開起來很順暢，很舒服，唯一要說稍微有些不足的話可能就是車身偏大，開起來可能靈活性就差點?！?/p>

網友@LLV20099說道：“動力是挺不錯的，這輛車開起來還是挺有沖勁的，跑起來也輕快輕松，換擋之間也沒有頓挫，特別是在加速的時候，就可以感覺到明顯的推背感?！?/p>

網友@lingling912說道：“這輛車的操控簡單，功能豐富，對我來說非常實用，我相信很多人都會選擇這輛車，因為這輛車的操控性和舒適性都很好。我覺得這輛車的操控很簡單，很舒服，每一個細節(jié)都做得很好，我覺得這輛車在這些細節(jié)上確實能讓消費者滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）