對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是寶沃BX7（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶沃BX7前臉采用了運動的線條，給人一種十分動感的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　寶沃BX7車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時，采用了運動的尾燈設(shè)計，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　寶沃BX7內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，寶沃BX7配備了剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、倒車影像、自動駐車、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶沃BX7的前臉造型很流暢，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶沃BX7?2016款 28T 兩驅(qū)豪華版6座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 28T 兩驅(qū)豪華版6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我愛我車說道：“初次接觸時感覺駕駛難度偏大，因為車身尺寸偏大。熟練使用360全景影像之后，瞬間發(fā)現(xiàn)這臺車的操控感受變得簡單了許多。底盤的質(zhì)感比較硬朗，過彎時穩(wěn)定度頗高。較高的離地間隙，在通過非鋪裝路面的時候也倍感放心，完全不用擔(dān)心刮蹭到底盤。方向盤的轉(zhuǎn)向效果很沉穩(wěn)，有一種極強的機械質(zhì)感在里面，特別的舒服?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“操控很簡單，方向盤的規(guī)格是很標(biāo)準(zhǔn)化的，大小合適，粗細(xì)合手，轉(zhuǎn)動起來還很輕盈，控制車頭指向也十分準(zhǔn)確，前后駐車?yán)走_(dá)可以有效的控制距離，倒車影像可以隨時觀察車后方的具體情況，防止停車的時候出現(xiàn)意外，再有底盤高度夠用，有時沒有停車位，馬路牙子方可一試?！?/p>

網(wǎng)友@stewart810說道：“轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)科技含量很高，會隨著不同的速度而控制不同的助力級別，既保證低速輕柔又保證高速穩(wěn)定。倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都有配備，無論喜歡哪種提醒 方式，這臺車都能讓你滿足，我個人比較偏愛倒車?yán)走_(dá)，因為可能是用不慣倒車影像的原因，我總覺得倒車影像的內(nèi)容看起來比較抽象”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）