2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型?哈弗M6動(dòng)力好嗎?哈弗M6購車手冊
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動(dòng)力底盤 | 2018款?哈弗M6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?哈弗M6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于一款車而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天我們要說的是哈弗M6(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
哈弗M6前臉顯得頗具簡約的感覺,格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
哈弗M6車尾看起來十分樸素,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。
哈弗M6內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡約,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,哈弗M6的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。哈弗M6的車側(cè)看起來十分素雅,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型?哈弗M6動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@揪個(gè)小辮去逛街說道:“動(dòng)力仁者見仁,智者見智吧。我個(gè)人駕駛紅綠燈前能第一個(gè)出去,標(biāo)準(zhǔn)模式,動(dòng)動(dòng)模式油門響應(yīng)快,反應(yīng)靈敏。在倒車時(shí)倒擋切入后變速箱會(huì)選擇半聯(lián)動(dòng)形式,這里就表現(xiàn)很肉,要深踩油門才會(huì)有動(dòng)力出現(xiàn)?!?/p>
網(wǎng)友@揪個(gè)小辮去逛街說道:“這車的百量雖然不是很大,但是動(dòng)力是真心不錯(cuò)的,提速說不上有多快,但還是給了我不少的驚喜的,以前我也開過1.5T渦輪增壓的轎車,還沒有現(xiàn)在的SUV速度快。按理來說SUV重量上不步優(yōu)熱提速是要慢一拍的但我開著感覺差不多,而且高速行駛比起轎車動(dòng)力更加充足。”
網(wǎng)友@蘇蘇鴻說道:“越野性能我真的沒法評(píng)了,不是專業(yè)的越野人員啊,對(duì)這些也不是很了解,但是整體的操控性還是很好的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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