現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。如果你正在關(guān)注VGV U70（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　VGV U70前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　VGV U70車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，加上簡潔的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　VGV U70內(nèi)飾顯得頗具簡約的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　VGV U70配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，VGV U70第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時間乘坐。VGV U70的車尾給人一種很簡約的感覺，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

VGV U70?2020款 1.5T 手動豪華版 6座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動豪華版 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@誰來關(guān)心我說道：“操控不錯，方向盤的手感是一等一的，拐彎什么的都是輕輕松松?！?/p>

網(wǎng)友@沒落的貴族說道：“操控感起來還是挺舒暢的，方向盤的輕重也比較合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性也比較不錯?！?/p>

網(wǎng)友@tzmazda6說道：“這款車的動力表現(xiàn)，我認(rèn)為比較一般。同長安CS75的1.5T的發(fā)動機對比差距明顯。動力輸出的爆發(fā)力明顯不足，2000轉(zhuǎn)時渦輪才開始介入。這款動力的調(diào)效水平，明顯跟不上主流水平。6速手動變速箱使用比較順滑，還令人滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）