不得不承認(rèn)，如今國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的專(zhuān)業(yè)度已經(jīng)提升許多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽(tīng)風(fēng)就是雨，相反是更有自己的主見(jiàn)，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車(chē)企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天就帶大家來(lái)看看這款大眾CC（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　大眾CC車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　大眾CC頭燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈，頭燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/45 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，大眾CC尾燈設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　大眾CC內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，大眾CC的車(chē)尾給人一種很流暢的感覺(jué)，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。功能配置方面，大眾CC標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

大眾CC?自動(dòng)版細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 1.8TSI DSG尊貴型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“CC獵裝車(chē)的A第一刻我就已經(jīng)被它的外觀所深深吸引了，我想這就是所謂的“一見(jiàn)鐘情吧”貫穿式的LED日間行車(chē)燈搭配其車(chē)頭的鍍鉻裝飾條讓其與改款前的CC形成較為鮮明的對(duì)比。由于國(guó)產(chǎn)版本屬于跨界版車(chē)型，所以在其輪拱，側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠上都增添了黑色護(hù)板，同時(shí)整體的高度還有所提升。與海外版本相比，這一系列的加料確實(shí)不太夠誠(chéng)意，但盡管如此，獵裝版CC的顏值還是很耐打的。車(chē)尾部分是CC獵裝車(chē)最吸引我的地方，緩緩下滑的車(chē)頂線條，由車(chē)頭一直延伸至尾燈處的腰線，以及更為飽滿(mǎn)的尾部線條，讓CC獵裝車(chē)看上去更為優(yōu)雅更有個(gè)性。值得一提的是，CC獵裝車(chē)并沒(méi)有因?yàn)楦哳佒档耐庥^設(shè)計(jì)而舍棄了無(wú)邊框車(chē)門(mén)的這一設(shè)定。”

網(wǎng)友@粵仔k哥說(shuō)道：“要是外觀，還有就是B級(jí)的尺寸，看過(guò)了A3，太短了吧，就是一卡羅拉的大小，內(nèi)部空間還不如卡羅拉，就pass了，我還年輕，不想太老氣就是只有CC了，外觀我給滿(mǎn)分”

網(wǎng)友@車(chē)手JC說(shuō)道：“這車(chē)的外觀在優(yōu)點(diǎn)里面也已經(jīng)說(shuō)的差不多了，再說(shuō)點(diǎn)個(gè)人的評(píng)價(jià)，就是像我，比較喜歡一些有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，有好看的車(chē)子，CC剛好符合了我。白色的CC基本是爛大街，也只有當(dāng)你擁有屬于自己的CC你才會(huì)明白這種外觀的好看，是從心里面很喜歡的，耐看。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）