對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛海馬M3（詢底價(jià)|查參配）。

　　海馬M3車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　海馬M3車尾顯得頗具簡(jiǎn)練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　海馬M3內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　海馬M3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩147牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后H型扭力梁式懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，海馬M3的內(nèi)飾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，視覺上非常干凈素雅。海馬M3的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，視覺上顯得很干凈?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

海馬M3?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 1.5L 自動(dòng)旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@matamoto說道：“不怕大家笑話我沒開過那些大排量的車，不知道動(dòng)力好是怎么個(gè)好法，反正滿足我的日常要求了?！?/p>

網(wǎng)友@我是游魚說道：“動(dòng)力輸出夠用，加速1500轉(zhuǎn)以下不明顯，1500—2000轉(zhuǎn)之間動(dòng)力明顯輸出，這個(gè)是跟之前變速器速比有關(guān)，后來車型全部都改為大速比變速器，1500轉(zhuǎn)以下的動(dòng)力輸出就很明顯了，可惜我的不是”

網(wǎng)友@碳素鋼說道：“操控這個(gè)不太懂，總感覺在低速的時(shí)候那個(gè)，方向盤又因?yàn)槭且簤褐Φ陌?，可能傳起來比較費(fèi)勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）