隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款長城C30（詢底價|查參配）。

　　長城C30車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　長城C30車尾給人一種十分簡約的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　長城C30內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　長城C30配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩138?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，長城C30的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，看起來既簡約又美觀。長城C30的車頭比較素雅，給人一種簡潔之美。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

長城C30?2016款 手動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L MT 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@watershine說道：“小三的操控性能還是不錯的，簡潔、便捷，尤其是換擋的時候，很有感覺，方向盤也較輕，緊急情況小猛打方向盤車身也沒有漂浮感；”

網(wǎng)友@symaster1111說道：“一般”

網(wǎng)友@y2j550說道：“作為1.5CVT 的車 作為家用 動力已經(jīng)很好了，不能要求太高了，只要開熟悉了摸清CVT變速箱的脾氣 以后就會開起來很舒服 很輕巧。就是夏天開空調(diào)動力就差點，發(fā)動機噪音有點大。轉(zhuǎn)速在2000以上感覺會好點，我的車在上40邁的時候噪音會很大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）