對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款高爾夫(進口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　高爾夫(進口)前臉呈現出青春的設計風格，整體看起來非常年輕。

　　高爾夫(進口)車尾給人一種十分精致的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　高爾夫(進口)內飾看上去十分豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　高爾夫(進口)配備1.4T L4機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩240?！っ?。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，高爾夫的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計營造了較為明顯的高級感。再看下配置，高爾夫標配了前排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、上坡輔助、剎車輔助、藍牙/車載電話等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

高爾夫(進口)?2011款 旅行轎車 1.4TSI 舒適版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 旅行轎車 1.4TSI 舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@hy198645說道：“動力方面沒啥可說的，R20的配置，只不過是2驅而已，但依舊是剛剛的。市區(qū)道路溫柔的踩下油門，可慢慢地徜徉在街道上，當你某一刻想瞬間爆發(fā)時，只需要深點油門，GCR立刻像換了部車子，排氣發(fā)出暴力的聲音，屁股后面有人踹了一腳，R的本性就暴露無疑了！”

網友@dunhill555說道：“方向盤指向性挺準，轉彎支撐也很能給人信心，側傾不算夸張”

網友@正ル⑧經說道：“大愛這款運動方向盤 真的手感超棒 指向真的很不錯 比我們家的牧馬人簡直強上一萬倍?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）