對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱美瑞（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　凱美瑞車尾給人一種非常流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，造型設(shè)計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計比較運動，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，凱美瑞的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體看著還是非常賞心悅目的。凱美瑞的車側(cè)看起來十分修長，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 改款 2.0G 豪華版?凱美瑞動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 2.0G 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@清楓說道：“方向指向性尚好，油門踩程略長，習慣了就好，車身穩(wěn)定性較佳，無異響，濾振隔音較好，高速時風噪是主要噪音源；”

網(wǎng)友@sb8sc說道：“這款車保持了豐田車型的特色。方向盤指向的精準，手感輕盈。油門和剎車表現(xiàn)線性，力道較輕，使用起來簡單舒適。在彎道上的表現(xiàn)不差，轉(zhuǎn)彎半徑不大，車身側(cè)傾的控制和車尾循跡性都可以?！?/p>

網(wǎng)友@szboy2009說道：“方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準，而且也很輕，回正的力度也很舒適，剎車線性靈敏，輕踩一腳就可以穩(wěn)穩(wěn)的停住?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）