隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關(guān)注MINI CABRIO（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　MINI CABRIO車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，有著一定的運動氣息。

　　MINI CABRIO車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，搭配精細的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　MINI CABRIO內(nèi)飾造型十分豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　MINI CABRIO配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，MINI CABRIO的車側(cè)給人一種非常大氣的感覺，營造的整體氛圍很是出色。同時，MINI CABRIO配備了自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

MINI CABRIO?2018款 1.5T COOPER CABRIO 經(jīng)典派動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T COOPER CABRIO 經(jīng)典派針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@r5172說道：“操控感方面是完全符合我的要求，這臺車子的方向挺輕盈的，用起來很順手，而且轉(zhuǎn)向方面也非常的精準?！?/p>

網(wǎng)友@ghnfhndt說道：“起步超車完全沒問題，哈哈哈哈，經(jīng)常紅綠燈開著敞篷甩掉奔馳奧迪”

網(wǎng)友@ghnfhndt說道：“操控靈敏，指哪打哪，底盤扎實，路感清晰。唯一吐槽的是方向盤手感一般，按鍵布局較大，只能雙手搭在10點和2點位置，像開卡丁車一樣，不適合長時間或者悠閑駕駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）